Dygliuotos padangos testas: dyglio aukščio įtaka efektyvumui

Dygliuotos padangos testas. Dauguma žieminių dygliuotų padangų gamintojų laikosi standartinio 1,2 – 1,3mm dyglio aukščio virš protektoriaus išorinės linijos. Tačiau bandant išsamiau susipažinti su rinkoje siūlomais dygliuotų padangų modeliais, pastebėta, kad „dyglio aukščio virš protektoriaus“ intervalas gerokai platesnis. Kokias gi…

Penkios klaidos, kurias daro autoserviso klientai

Kaip yra pasakęs populiarios britų BBC televizijos laidos apie automobilius „Top Gear“ (liet. „aukščiausia pavara“) vedėjas Jeremy Clarksonas – „Nežinau, iš kur kilusi „Lada“, kuria važinėjau. Ar kas ją padarė. Galiu tik spėti, kad jis ant kažko labai pyko“. Taip…

Lambda zondas : paskirtis ir gedimų priežastys

Kas yra tas lambda zondas ir kam jis reikalingas? Lambda zondas (kiti rašo- liambda arba lambda zondas, angliškai “oxygen sensor” arba “lambda sensor”) yra deguonies kiekio variklio išmetamosiose dujose daviklis. Pradėjus gaminti automobilius su katalizatoriais, atsirado ir lambda zondo poreikis.…

Alyvos aprobacija – apynasris ar būtinybė? Dar prieš gerą dešimtmetį alyvos parinkimas automobiliui nesukeldavo jokių papildomų rūpesčių. Tiesiog reikėjo žinoti, kokios klampos alyva tinka automobiliui, ir tai dažniausiai tik trys klampos variantai – 15W40 „populiarusis“, šiek tiek „pažangesniems“ 10W40 pusiau…

Tobulėjant transporto priemonėms sugalvota įvairių būdų kaip padidinti variklio galingumą nedidinant variklio darbinio tūrio. Vienas paprasčiausių būdų – įmontuoti turbokompresorių. Turbokompresorius padidina variklio galingumą 30-50 % taip pat sumažina kuro sanaudas važiuojant be apkrovos.

EGR vožtuvo gedimai ir įtaka variklio darbui

EGR vožtuvas valdo išmetamujų dujų recirkuliaciją. Tai reiškia kad ši sistema dalį atidirbusių dujų gražina į įleidimo kolektorių. Pagrindinė sistemos paskirtis sumažinti išmetamųjų dujų toksiškumą varikliui šylant ir staigiai kylant alkūninio veleno apsisukimams, kuomet variklis dirba riebesniu degiu mišiniu nei įprasta.…

RunFlat – taip vadinamos padangos kuriomis galima važiuoti nesant oro slėgio padangoje. Tokia kelionė be abejo neturėtu testis ilgiau nei reikalinga nuvažiuoti iki artimiausio autoserviso. Jei viena padanga netenka oro, automobilis gali būti toliau vairuojamas dar 50 kilometrų

Akumuliatorių baterijos sugadinamos arba anksčiau laiko susidėvi dėl eilės tipinių procesų, vykstančių baterijos viduje. Šių procesų intensyvumą dažniausiai lemia kitų automobilio sistemų nukrypimai nuo normalių parametrų ir itin intensyvi akumuliatoriaus eksploatacija.

Didžiausias Europos automobilių gamintojas šią ekonomišką sistemą vadina DSG ir montuoja į daugumą modelių. Prie dvigubos sankabos transmisijų populiarinimo daugiausia prisidėjo „Volkswagen“. VW valdybos pirmininkas Berndas Pischetsriederis teigė, kad 11proc. Vakarų Europoje parduodamų „Golf GTI“ yra komplektuojami su DSG greičių dėžėmis.…